Adaptadores para soportes.

Lleva tu proyecto al siguiente nivel con nuestras placas adaptadoras de motor LS, diseñadas para facilitar la instalación de motores LS Gen 3 y Gen 4 en una amplia variedad de vehículos clásicos, pickups, muscle cars y plataformas personalizadas. Estas placas son uno de los componentes más importantes en cualquier LS swap, ya que permiten montar el motor de forma segura, precisa y en la posición correcta sin necesidad de modificaciones mayores en el chasis original. Fabricadas en acero de alta resistencia con cortes CNC de precisión, estas placas garantizan rigidez estructural, durabilidad y un ajuste exacto. Su diseño está pensado para soportar el peso, vibración y torque característico de los motores LS, desde configuraciones stock hasta setups de alto desempeño con turbo, supercargador o nitro. Con el uso de estas placas, el motor se instala firmemente y se alinea correctamente con la transmisión y líneas de tren motriz, algo crucial para evitar vibraciones, desgaste prematuro o fallas mecánicas. Estas placas adaptadoras son universales y compatibles con la mayoría de soportes de motor utilizados en carros clásicos con monturas estilo SBC (Small Block Chevy). Esto significa que puedes montar un LS en vehículos como Chevrolet C10, Chevy Nova, Camaro 67–92, Chevelle, Monte Carlo, G-body, Squarebody, pickups clásicas, Pontiac, Oldsmobile, Buick y muchísimos otros modelos sin necesidad de modificar el crossmember ni cortar el chasis. Simplemente atornillas las placas al bloque LS y después utilizas los soportes SBC que ya tienes o que deseas instalar. Una de las ventajas principales es su diseño multi-posición. Nuestras placas incluyen varias posiciones de montaje para elegir la ubicación exacta del motor según tu proyecto: Posición original SBC (0") – para conservar líneas, ángulos de transmisión y ubicación estándar. Posición adelantada ½" o 1" – para mejorar espacio con firewall o accesorios. Posición retrasada – recomendada en autos de alto desempeño para balance de peso o mayor espacio frontal. Esto permite que cada swap quede adaptado a las necesidades del cliente, ya sea un muscle car, una camioneta de uso diario, un vehículo de arrancones o un restomod premium. El acabado anticorrosión ofrece protección contra humedad, polvo, grasa y químicos automotrices, asegurando una vida útil muy larga incluso en vehículos que operan en condiciones exigentes. Las placas incluyen los orificios exactos para trabajar con cualquier bloque LS, incluyendo 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 y 6.2, ya sean de aluminio o fierro. Su espesor garantiza que no se doblen ni flexionen bajo carga, manteniendo la geometría perfecta del motor. Beneficios principales: Facilitan la instalación de motores LS en vehículos clásicos o personalizados Compatibles con soportes de motor estilo Small Block Chevy Fabricadas en acero de alta resistencia, cortadas en CNC Multi-posición para ajustar perfectamente el motor Alineación precisa con transmisión y tren motriz Resistentes a vibración, torque y calor Instalación rápida y sencilla, sin soldaduras ni cortes Acabado anticorrosión de larga duración Ideales para swaps de calle, off-road, drift, desierto y alto desempeño Compatibilidad del motor: LS1, LS2, LS3, LS6, LS7 (posición SBC) Motores de camión: LM7, LQ4, LQ9, LY6, L96, LC9, L33, etc. 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 y 6.2 Compatibilidad del vehículo: Camaro 67–92 Chevy C10 / C20 / Squarebody Chevelle / Malibu Pontiac Firebird / Trans Am G-Body (Regal, Monte Carlo, Cutlass) Chevy Nova Hot rods y chasis personalizados Cualquier vehículo con soportes SBC Si estás realizando un LS swap y quieres que el motor quede bien alineado, seguro y con ajuste profesional, estas placas adaptadoras son la mejor opción. Son económicas, resistentes, fáciles de instalar y garantizan un ensamble limpio sin complicaciones. .