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XS LS3 Intake Manifold
  • XS LS3 Intake Manifold

    El XS LS3 Intake Manifold rompe el molde de la arquitectura del colector de admisión existente para maximizar el espacio disponible debajo del capó. Al diseñar la longitud y la forma óptimas del conducto de admisión, el riel de combustible se interpone en el camino... así que lo movimos... ¡dentro del colector de admisión! Después de probar todos los colectores convencionales disponibles, nuestro colector ha hecho lo que ningún otro hizo... generar aumentos de potencia y torsión en un motor original, con ganancias que aumentan a medida que el motor se vuelve más agresivo con las mejoras de levas y escape. Todos los demás colectores perdieron HP o Torque para ganar el otro. El colector de admisión XS se adapta a todos los puertos de culata estilo LS3, incluidos L92, L99, L76, L77, LY6, LY2, L20, LMF, LC9, LH8, LH9, L9H y L94. Incluso con las características y componentes adicionales necesarios para este diseño único, Performance Design puede ofrecer este colector de admisión a un precio significativamente menor que el de los productos existentes en el mercado.

    • Especificaciones y características

      -Construcción de nailon reforzado con vidrio moldeado por inyección

      -Puertos de admision escalonadas para un mejor rendimiento

      -Rieles de combustible Billet* con desconexión rápida externa cerca de la ubicación original

      -Acepta inyectores estándar EV6 estilo LS3/LS7.

      -Cables de extensión del inyector pasados ​​a través de ojales sellados.

      - cuerpo del acelerador orientada hacia adelante de 90-103 mm o 112 mm (cuerpo del acelerador no incluido)

      -Cubierta del perno central de fibra de carbono.

      -Ubicación del sensor MAP de fábrica

      -Conexiones OEM de solenoide de purga de recipiente y PCV

      -Incluye herrajes de acero inoxidable para su instalación.

      -Incluye empaques moldeados para cuerpo de aceleracion y empaques de admision 

      -La admisión se puede invertir en el motor.

      -Cabe debajo del capó y el capó de un Corvette C6.

      -Boost máximo recomendado: 20 psi

      -Volumen del pleno: 16,4L

      El envío de este producto será efectuado por cobrarar al domicilio del comprador, ya que es un producto especial de diferentes volumenes, capacidades y depende la zona del pais.

    $20,159.99Precio
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